Fanshop, parkhaus und Ticketing an die grünwalder str vorzuverlagern finde ich gut. Denn die Fläche dort ist momentan eher unverbraucht, fast kaum Autos parkten dort immer. Und die kgaa bzw das nlz können sich dann hinten auch vergrößern bzw auch die turnhalle und ev mit Museum. Zudem Ticketing und fanshop näher an der trambahn.
Wo die Gaststätte am meisten Sinn macht, bin ich aber unschlüssig. Hat beides vor- und Nachteile.
Dass der momentane Charakter des Trainingsgeländes sich damit verändert mit der bisherigen Lage des publikumverkehrs mit Stüberl, Fanshop und Ticketing mittendrin ist auch klar.
Ein Parkhaus vorne verlängert natürlich auch den fussweg aller autofahrenden in die Kabinen etc.
Über die finanzierungsfragen zwischen kgaa und ev muss man sich dann auch nochmals anders Gedanken machen.